Dizel Partikül Filtresi Temizleme?

Dizel Partikül Filtresi nedir ?

Dizel Partikül Filtresi ( DPF ) , silisyum karbürden yapılmış ( SIC ) , soy metal ile donatılmış, Hidrokarbonlar ( HC ) ile Karbon Monoksit ( CO ) emisyonlarını azaltmak için,

doğada kurumun serbest dolaşımını en aza indirmek ve içten yanlmalı dizel motor egsoz gazlarından kurum partiküllerini toplamak için tasarlanmış özel bir elek tipi filtrasyon sistemidir.

Dizel partikül filtresinde, içten yanmalı dizel motorların egsoz gazlarındaki kurumu ayrıştıran özel bir filtre sistemi mevcuttur.

Dizel motor eksoz sistemi son işleme sistemi, hidrokarbonlar ( HC ), karbon monoksit ( CO ) gibi egzoz emisyonlarını ve kurum partiküllerini azaltmak için,
emisyon standartları kurumlarının düzenlemelerini karşılamak adına tasarlanmışlardır.

Ön-katalitik konvertör – katalizör (Pre-cat) ve bir katalitik konvertörden – katalizörden ( içten yanmalı dizel motor ana oksidasyon katalizörü + özel kaplanmış dizel partikül filtresi) oluşmaktadır.

Her katalizör sisteminin çalışma mantığı olan kimyasal reaksiyonun doğru yapılabilmesi için yüksek sıcaklıklar gerekmektedir. Bu sıcaklık değerleri 700-900 santigrat derecelere ulaşabilir.
Bu yüksek sıcaklıklara ulaşmadan doğru katalizasyon yapılamaz ve sistem en kısa sürede bu ısılara ulaşmak ister, bu sebeple üreticiler sistemi motora en yakın pozisyona yerleştirmek isterler.

Motorlara ve ön göğüse çok yakın konumlandırılan dizel partikül filtreleri çok yüksek ısılarda çalıştıklarından bulundukları ortamı da ısıtır tehlikeli şartlar oluştururlar.

Karbon Kurum partikülleri, özel kaplanmış dizel partikül filtrelerinin kanalları arasındaki tel eleklere birikir ve dizel partikül filtrelerinin tıkanmasını önlemek için düzenli aralıklarla yakılırlar.

Rejenerasyon – kendi kendini temizleyebilme yeteneği denilen işlem, dizel partikül filtrelerinin zaman içerisinde dolan bu filtre eleklerinde biriken karbon partiküllerini,
motor kontrol ünitesi yönetiminde enjektörler vasıtası ile gönderilen ekstra yakıt sayesinde çok yüksek ısılara çıkarak yanmasına, ardından çok daha küçük boyutlarda kum zerreciklerine dönüşmesini sağlarlar.
Küçülen ve kumlaşan partiküller, elekler arasındaki boşluklardan geçerek eksoz çıkışından tahliye edilirler. Böylelikle filtre eleklerinin yakaladığı partiküller boşalır ve gelen karbon kurum partiküllerini yakalamaya devam ederler.

Dizel Partikül Filtresi DPF Arızaları

Dizel partikül filtreleri zaman içerisinde motorda oluşan olumsuz durumlardan kaynaklı yoğun duman çıkışına bağlı olarak, kendi kendini temizleyebilme kapasitesinin üzerinde kirlendiğinde doluluk oranı tehlikeli boyutlara ulaşır.

DPF sistemi üzerindeki sensörler vasıtası ile Durumu farkeden motor kontrol ünitesi, üreticiden üreticiye farklılık gösterebilen birtakım uyarı lambalarıyla kullanıcıyı bilgilendirir.

Dizel partikül filtresi doluyor uyarısı alan kullanıcı, yine üreticiden üreticiye farklılık gösterebilen bir takım rejenerasyon prosesleri tatbik ederek filtrenin kendi kendini temizlemesine yardımcı olur.

Bu prosesler temelde 2 çeşittir,

Sürüş sırasında rejenerasyon, vasıtanın otoyolda sabit hızda sabit devirde bir süre kullanılması ile gerçekleşir. Süreç sonrasında DPF nin doluluk oranının belli bir seviyenin altına düşmesi akabinde uyarı lambası söner.

Servis rejenerasyonu, vasıtanın durduğu yerde özel bir diagnoz – test cihazı ile birlikte sabit devirde bir süre çalıştırılması sonucu oluşur ve bir süre sonra DPF doluluk oranı azalır.

%30 – %50 arası doluluk oranlarında yapılan rejenerasyon işlemleri oranı tekrar %30 un altına çektiğinde uyarı lambasını söndürür. Fakat doluluk oranı %50 nin üzerine çıkmış olan filtrelerde zaman zaman bu temizleme işlemi,
doluluk oranını %30 un altına çekmeyi başaramaz ve devamlı dolan filte artık kullanılamaz hale gelir. Bu durumlarda filtre vasıtanın üzerinden sökülerek çeşitli yöntemler ile temizlenmeye çalışılır.

İlk etapda temizlenmiş gibi görünen partkül filtreleri kısa süre içerisinde eskisinden daha yüksek doluluk oranları ile karşımıza çıkar.

Çünkü dizel partikül filtresinin dolmasına sebebiyet veren esas arıza tespit edilip ortadan kaldırılmadığı için ne kadar temizlenirse temizlensin hızla tekrar dolacaktır.

Çoğu zaman bu durum dizel partikül filtresinin kullanılamaz boyutlarda dolmasına sebep olur.

Dizel partikül filtreleri bünyelerinde barındırdıkları çok özel materyaller ve yüksek teknoloji gerektiren üretim prosesleri sebebiyle Yüksek fiyatlardan satılırlar.

Değiştirilmeleri gereken durumlarda kullanıcının karşılaştığı yüksek maliyetler sebebi ile İPTAL edilmesi kaçınılmaz olur.

Dizel partikül filtre sistemi barındıran vasıtaların büyük çoğunluğu ticari araçlardır. Ticari araçlar yoğun kullanım tempoları ve zor şartlarda hizmet verirler.
Yaşanılan DPF arıza ları bu vasıtaların sık sık yolda kalmalarına ve hizmet veremez duruma gelmelerine sebebiyet verir. Bu durum özellikle ticari vasıtlarda istenmeyen, para ve zaman kaybına sebep olan durumlar oluşturur.
Dizel partikül filtrelerinin İPTAL edilmesine gereksinim duyulması durumunun bir sebebi de budur.

İptal edilen dizel partikül filtresi, ilgili vasıtanın motor emisyon normunu Euro5 den Euro4 e düşürür ve Vasıta halen Türkiye standartlarında seyir etmektedir.

Ecuworks olarak biz, Tüm dizel partikül filtreli vasıtaların motor kontrol ünitelerindeki, DPF işletim stratejilerini Ülkemiz şartlarına yeniden kalibre ederek günlük kullanım için en uygun haline optimize edebilmekteyiz.

Böylelikle, ülkemiz vastılarının, özel kullanım şarltarında çok sık sorun çıkartan dizel partikül filtreleri artık çok daha az sorun yaşatır hale gelir.

Çok daha az dizel partikül filtresi sorunu yaşayan araçlar, yüksek verim ile kazançlı kullanım sunarlar.

Unutmayalım ki depoya doldurduğumuz motorinin büyük bölümü motorun çalışması için harcandığı gibi bir kısmı da dizel partikül filtresinin temizliği için kullanılmaktadır.

Optimizasyon sonrası çok daha az rejenerasyon gören filtre, ciddi oranda yakıt ekonomisi de sağlayacaktır.

2010 dan beri binlerce vasıtaya uyguladığımız özel Ecuworks dpf programları sayesinde tonlarca yakıt tasarrufu elde etmiş bulunmaktayız.

Sizde henüz arızalanmamış dizel partikül filtreli aracınızın Filtre ömrünü arttırmak ve daha az yakıt tüketmek istiyorsanız bizimle irtibat kurabilirsiniz.

Arızalanan ve kullanılamaz duruma gelen dizel partikül filtrelerisi sorunlarınızdan kurtulmak için yine bizimle irtibat kurarak, en uygun ekonomik doğru çözüme ulaşabilirsiniz.